BAVARIA 34

Materiale Scafo

Scafo stratificato in VTR con le migliori resine ed accorgimenti per poterlo garantire cinque anni contro l'osmosi. Dimensioni e rinforzi in accordo con le normative europee CE e certificati da un ente tecnico europeo.
Coperta con finitura antisdrucciolo assemblata allo scafo con falchetta metallica. Ampio pozzetto con pancherivestite in teak e pozzetto in teak. Pulpiti in acciaio inox, battagliola a 2 draglie con arridatoi. 4 gallocce in alluminio. 2 rotaie per genoa con carrello scotta regolabile dal pozzetto. 2 maniglie winch. 2 winches self-tailing per drizze1 velocità e 2 winches self-tailing per scotte. Drizze rinviate in pozzetto. Gavone per ancora autosvuotante. Un grande gavone in pozzetto. Gavone per bombole gas autosvuotante. Apertura dello specchio di poppa che abbatibile fino a diventare plancetta per il bagno dove è inclusa la scaletta. Tambuccio con porta in legno a 2 ante per ingresso in dinette e alle cabine. 6 oblò laterali apribili, 8 passauomo apribili in coperta, 6 oblò fissi sullo scafo .Tendine su ogni oblò e passauomo.

Impianto Motore

Diesel entrobordo Volvo D1-20, 13 kw / 18 hp con scambiatore di calore, sail drive, elica 2 pale fisse. indicatore di carburante, filtro acqua mare e gasolio. Invertitore marce a cloche, vano motore insonorizzato, serbatoio da 150 lt. con bocchettone in coperta. N. 3 estintori 2 kg. a polvere.

Strumentazione

Bussola illuminata. Log ed ecoscandaglio Raymarine ST 60 Tridata. Centralina del vento ST 60.

Vele

Randa standard e genoa avvolgibile. Veleria Elvstrom Sail

Timoneria

Pala profilata e bilanciata con boccole autoallineanti. Timone a ruota con copertura in pelle. Barra di emergenza. Colonnina con plancia strumenti.

Alberatura

Albero armato 9/10 a 2 crocette con randa standard. Rollafiocco Furlex. Sartie, strallo, arridatoi in acciaio inox. Paterazzo regolabile con paranco. Drizza fiocco, drizza randa, scotta di randa e del genoa. Windex 15”.

Zavorra

Bulbo in ghisa, pescaggio mt 1,90

Impianto Elettrico

Quadro principale con luci di controllo e fusibili automatici. Voltometro 12 V. Un interruttore staccabatterie. . Una batteria da 55 ah. Una batteria da 140 ah. Impianto elettrico installato secondo le norme dell'Associazione degli Ingegneri Elettrici in Germania (VDE). Albero collegato alla chiglia con treccia rame. Luci di navigazione e di fonda. Luce ponte. Luci interne

Impianto Idrico

Serbatoio da 210 lt. con indicatore di livello. Autoclave. Valvole in tutti i passascafi. WC marino tipo "ITT". Pompa di sentina manuale. Pompa di sentina elettrica. Doccia esterna in pozzetto.

Sistemazione Zona Interna

2 cabine con 4 cuccette. Ampie cuccette nella cabina di prua.Doppio gavone nella cabina di poppa.Dinette confortevole e lussuosa con tavolo centrale con un’ anta abbattibile e sedute contrapposte. Tavolo da carteggio con grande spazio per gli strumenti di navigazione, sedile con gavone per conservare gli attrezzi. Libreria, stipetti. Zona cucina con forno e 2 fuochi, lavello inox. 1 bagno con doccia. Superfici lavabili facilmente.

barca varata nel 2007

Caratteristiche tecniche

Lunghezza f.t. mt 10,71
Lunghezza scafo mt 10,45
Lungh. al gallegg. mt 9,20
Larghezza mt 3,60
Pescaggio mt 1,90
Dislocamento Kg 5700
Zavorra Kg 1440
Motore Volvo hp 18
Randa + Genoa mq 61,20
Serbatoio acqua lt. 210
Serbatoio nafta lt. 150
Persone trasportabili 8
Cat. navigazione CEE A

Foto

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